El Aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández se prepara para mantener durante el próximo invierno buena parte del fuerte crecimiento registrado en verano. Las aerolíneas han programado de forma provisional más de 4,2 millones de asientos de llegada entre finales de octubre de 2026 y marzo de 2027, aproximadamente un 5% más que en la temporada invernal anterior.
La programación contempla más de 22.000 vuelos y hasta 203 rutas, además de nuevas conexiones y la continuidad durante los meses de invierno de destinos internacionales que amplían cada vez más el mapa de vuelos desde Alicante.
Entre las novedades aparecen conexiones con Catania, en Sicilia; Târgu Mureș, en Rumanía; y A Coruña, mientras que destinos como Estambul y Ereván seguirán reforzando la conectividad internacional.
Las cifras todavía pueden variar, ya que la programación no será definitiva hasta que concluya el proceso de asignación y reserva de slots.
Más de 4,2 millones de asientos de llegada durante el invierno
Las primeras previsiones apuntan a otra temporada de crecimiento en Alicante-Elche.
Las compañías aéreas han programado provisionalmente más de 4,2 millones de plazas de llegada para el periodo comprendido entre el último domingo de octubre y el último sábado de marzo.
La cifra supondría aproximadamente un 5% más que durante la temporada anterior.
También se prevén más de 22.000 operaciones aéreas.
El dato refuerza una tendencia que lleva varios años consolidándose: el aeropuerto alicantino continúa creciendo fuera de los meses tradicionalmente asociados a la temporada alta turística.
Hasta 203 rutas previstas desde Alicante
La programación provisional contempla hasta 203 rutas diferentes durante la campaña invernal.
Aunque la cifra puede modificarse antes del cierre definitivo de la temporada, muestra la dimensión que ha alcanzado la conectividad del aeropuerto durante los meses de menor actividad turística.
Alicante-Elche ya había reforzado considerablemente su mapa de destinos durante el verano. DSAlicante publicó la guía con las nuevas rutas del aeropuerto de Alicante-Elche durante 2026, una programación que incorporó nuevas conexiones nacionales e internacionales.
Ahora parte de esa estrategia de crecimiento continuará durante el invierno.
Nuevos vuelos entre Alicante y Sicilia
Italia será uno de los mercados que incorporará novedades.
La programación disponible contempla nuevas conexiones entre Alicante y Catania, en la isla italiana de Sicilia.
Ryanair tiene previsto iniciar esta ruta el 25 de octubre de 2026.
Wizz Air también incorporará posteriormente una conexión entre Alicante y Catania, con inicio previsto para el 15 de diciembre.
La existencia de operaciones de dos compañías diferentes amplía las opciones disponibles para viajar directamente desde la Costa Blanca hasta Sicilia durante el invierno.
Târgu Mureș se incorpora al mapa de destinos
Otra de las novedades internacionales estará en Rumanía.
La programación incluye una conexión con Târgu Mureș, ciudad situada en la región histórica de Transilvania.
La ruta ampliará la conectividad de Alicante con Europa central y oriental, uno de los mercados que más protagonismo está adquiriendo en la terminal.
La evolución de países como Polonia es un buen ejemplo.
Durante los primeros siete meses de 2026 se contabilizaron más de 724.000 pasajeros entre aeropuertos polacos y Alicante-Elche, un crecimiento superior al 24% respecto al mismo periodo del año anterior.
DSAlicante analizó recientemente el fuerte crecimiento del turismo polaco en Alicante, acompañado por una amplia red de conexiones directas con ciudades de ese país.
Alicante recuperará la conexión directa con A Coruña
También habrá novedades dentro de España.
Una de las más destacadas será la conexión entre Alicante y A Coruña, prevista a partir de diciembre.
La ruta permitirá reforzar las conexiones directas con Galicia durante los meses de invierno y se suma a una oferta nacional en la que Alicante mantiene enlaces con diferentes aeropuertos españoles.
Las programaciones de las aerolíneas pueden experimentar cambios de frecuencias, fechas e incluso rutas antes del inicio efectivo de las operaciones, por lo que conviene comprobar cada vuelo concreto antes de organizar un viaje.
Estambul y Ereván seguirán conectadas con Alicante
El invierno permitirá también consolidar algunas conexiones internacionales incorporadas durante los últimos meses.
Entre ellas destacan Estambul y Ereván, dos destinos que amplían considerablemente el radio de conectividad directa del aeropuerto alicantino.
La continuidad de estas rutas fuera del verano es especialmente significativa para la estrategia de desestacionalización.
DSAlicante informó en junio de la incorporación de nuevas conexiones internacionales desde el aeropuerto de Alicante-Elche, dentro del proceso de ampliación de destinos que ha acompañado al crecimiento de pasajeros.
Alicante-Elche viene de batir récords de pasajeros
La programación de invierno llega después de un verano especialmente intenso.
Solo durante julio, el aeropuerto registró 2.341.007 pasajeros, un 11,1% más que durante el mismo mes de 2025.
Entre enero y julio pasaron por sus instalaciones 12.402.145 viajeros, con un crecimiento acumulado del 9,6%.
Durante ese periodo se contabilizaron además 78.259 movimientos de aeronaves.
DSAlicante analizó el récord de pasajeros del aeropuerto de Alicante-Elche en julio de 2026, un mes en el que Reino Unido volvió a situarse como el principal mercado internacional.
El aeropuerto alcanzó aproximadamente 734.000 viajeros con origen o destino británico únicamente durante julio.
El aeropuerto intenta dejar atrás su dependencia del verano
Uno de los cambios más importantes de los últimos años está siendo el aumento de vuelos fuera de la temporada alta.
Históricamente, la actividad del aeropuerto alicantino ha estado estrechamente vinculada al turismo vacacional y ha presentado diferencias importantes entre verano e invierno.
El crecimiento de las conexiones durante los meses fríos reduce progresivamente esa estacionalidad.
La previsión de 4,2 millones de asientos de llegada y más de 22.000 vuelos durante el próximo invierno vuelve a apuntar en esa dirección.
La Costa Blanca mantiene una fuerte demanda turística durante buena parte del año y, al mismo tiempo, el aeropuerto gana conexiones utilizadas por residentes de la provincia para desplazarse al extranjero.
El crecimiento coincide con la futura ampliación del aeropuerto
El aumento de pasajeros y operaciones se produce además mientras se prepara una de las mayores transformaciones de la infraestructura.
El Gobierno ha aprobado inversiones por 868,3 millones de euros para el periodo 2027-2031, de los que 453 millones corresponden inicialmente al proyecto de ampliación.
Las actuaciones previstas incluyen una terminal de mayor tamaño, nuevos espacios de embarque, mejoras en aparcamientos y viales y actuaciones sobre el campo de vuelo.
El plan no contempla actualmente una segunda pista.
DSAlicante ha explicado qué ocurrirá tras descartarse la segunda pista del aeropuerto de Alicante-Elche y qué actuaciones se plantean para incrementar su capacidad.
El objetivo pasa por aprovechar mejor la infraestructura existente y adaptar la terminal al crecimiento sostenido del tráfico.
Una programación todavía provisional
Los 4,2 millones de asientos, más de 22.000 vuelos y 203 rutas constituyen por ahora una previsión.
La programación definitiva puede variar hasta que finalice el proceso de asignación de slots y las aerolíneas cierren sus calendarios.
También pueden producirse posteriormente modificaciones de frecuencias o fechas por decisiones comerciales de las compañías.
Aun con esa cautela, las primeras cifras anticipan otro invierno de crecimiento para Alicante-Elche.
Si las previsiones se cumplen, el aeropuerto volverá a aumentar su actividad aproximadamente un 5% y reforzará una tendencia cada vez más evidente: volar desde Alicante durante el invierno ofrece muchas más posibilidades que hace apenas unos años
