El nuevo BusDénia incorporará cinco líneas, dos recorridos circulares, 123 paradas señalizadas y servicio nocturno hacia Les Marines durante la temporada alta. El Ayuntamiento prevé ponerlo en marcha a mediados de junio.
Dénia prepara un nuevo mapa de transporte urbano
Dénia estrenará a mediados de junio una reorganización completa de su servicio municipal de autobús urbano. El nuevo BusDénia contará con cinco líneas identificadas por nombre, número y color, con el objetivo de mejorar la conexión entre barrios, playas, centros educativos, zonas sanitarias y estaciones.
La nueva red incluye dos líneas circulares diseñadas para facilitar los desplazamientos dentro del casco urbano. Además, se han señalizado 123 paradas, se han colocado 47 señales verticales de información y se han instalado seis nuevas marquesinas.
Conexión con hospitales, colegios y estaciones
Una de las principales novedades será la mejora de las conexiones con el Hospital de Dénia, el hospital de La Pedrera, centros de salud, centros educativos, supermercados, instalaciones deportivas, aparcamientos disuasorios y estaciones de TRAM, autobuses y terminal marítima.
La Línea 1, denominada Hospital de Dénia, unificará recorridos anteriores en un itinerario continuo durante todo el día. La Línea 5, Circular, reforzará la cobertura del casco urbano y será una de las líneas que el Ayuntamiento analizará con especial atención durante los primeros meses de funcionamiento.
Servicio nocturno hacia Les Marines
El nuevo servicio también contempla una mejora para la zona de Les Marines. La Línea 3 cubrirá el recorrido desde la explanada Cervantes hasta Nova Dénia y, durante la temporada alta, incorporará servicio nocturno hasta las 2.40 horas.
El Ayuntamiento vincula esta medida a la movilidad segura, especialmente entre la población joven y durante los fines de semana de verano. La Línea 4 de Les Rotes también ampliará su cobertura y comenzará a funcionar más temprano para atender mejor a trabajadores y usuarios madrugadores.
Vehículos híbridos, eléctricos y accesibles
El servicio se prestará con siete vehículos: seis híbridos y uno eléctrico. La flota incluirá microbuses para recorridos por zonas del casco urbano y vehículos de mayor capacidad para las líneas con más demanda.
Las unidades contarán con cámaras de videovigilancia, paneles informativos, espacio para personas con movilidad reducida y sistemas de conteo de viajeros. Durante los primeros seis meses, el Ayuntamiento evaluará el funcionamiento de las líneas para introducir ajustes si fueran necesarios.
