Una de las campas ha sido clausurada y dispone de 15 días para retirar más de 300 vehículos. El Ayuntamiento también investiga otra instalación y mantiene las inspecciones sobre este tipo de negocios.
Dejar el coche en un aparcamiento próximo al aeropuerto de Alicante-Elche es una opción habitual para quienes viajan varios días. Sin embargo, no todas las instalaciones que ofrecen estacionamiento en los alrededores cuentan necesariamente con la misma situación urbanística.
El Ayuntamiento de Elche ha anunciado nuevas actuaciones sobre dos campas de vehículos que ocupan conjuntamente unos 10.000 metros cuadrados y albergan alrededor de 500 coches.
La información, difundida el 21 de octubre, afecta a instalaciones situadas en el entorno de Balsares y El Altet, próximo al aeropuerto Alicante-Elche Miguel Hernández.
Una de ellas ya ha sido clausurada y sus responsables disponen de un plazo de 15 días para retirar los vehículos. La segunda se encuentra pendiente de actuaciones jurídicas.
La noticia plantea una pregunta importante para los conductores: ¿qué ocurre si el aparcamiento donde han dejado su coche tiene problemas administrativos?
Una campa clausurada con más de 300 vehículos
La actuación más avanzada afecta a la instalación de mayor tamaño.
Según la información municipal, en su interior permanecen más de 300 vehículos y se ha concedido a los responsables un plazo de 15 días para retirarlos.
Durante ese periodo, la campa no puede continuar con su actividad comercial ni realizar nuevas operaciones.
El plazo tiene una finalidad concreta: permitir la salida de los coches que todavía se encuentran dentro.
Esto no significa que el Ayuntamiento haya anunciado la retirada inmediata de todos los vehículos por parte de una grúa municipal. La medida comunicada se dirige a los responsables de la instalación.
Tampoco se ha facilitado públicamente una lista de matrículas afectadas.
Qué ocurre con la segunda instalación
La otra campa inspeccionada se encuentra en una propiedad privada vinculada al domicilio de una persona.
Según lo comunicado, las dificultades para acceder a ella han llevado al Ayuntamiento a estudiar la vía jurídica correspondiente.
Por tanto, las dos instalaciones no están en la misma situación administrativa.
Una tiene una orden de clausura y un plazo de retirada de vehículos. Sobre la otra se están tramitando actuaciones para determinar cómo continuar la intervención.
No sería correcto afirmar que ambas han sido desalojadas ni que sus vehículos han sido trasladados.
Más de cien campas inspeccionadas desde abril
El problema no se limita a estas dos instalaciones.
El Ayuntamiento de Elche mantiene desde abril un dispositivo de inspección sobre campas destinadas al estacionamiento y depósito de vehículos.
Según el balance municipal, se han inspeccionado más de cien instalaciones, se han clausurado cuatro y se ha solicitado autorización judicial para actuar sobre otra.
Las inspecciones responden a la proliferación de este tipo de negocios en el entorno aeroportuario.
El Consistorio trabaja además en un plan especial para ordenar la actividad, ya que el planeamiento urbanístico actual no contempla determinados usos de estacionamiento en suelo no urbanizable.
La cuestión es urbanística y administrativa. Que una campa esté sometida a inspección no significa automáticamente que sus responsables hayan cometido un delito.
Qué deben comprobar quienes dejan el coche cerca del aeropuerto
Para un viajero, el precio y la cercanía a la terminal suelen ser dos de los primeros criterios de elección. Pero también conviene revisar las condiciones del servicio.
Antes de entregar el vehículo, es recomendable comprobar la identificación de la empresa, la dirección real donde quedará estacionado y las condiciones de custodia y devolución.
También resulta útil conservar la reserva, la factura o justificante de pago y cualquier documento donde figure el estado del coche al entregarlo.
Si una empresa comunica un cierre o un cambio de ubicación, lo adecuado es pedir por escrito instrucciones para recuperar el vehículo y confirmar dónde se encuentra.
No consta que todos los clientes de las campas afectadas hayan recibido incidencias, ni se ha anunciado una pérdida generalizada de vehículos. Estas recomendaciones son preventivas.
Para quienes prefieran desplazarse sin dejar el coche en un aparcamiento próximo a la terminal, DSAlicante explica cómo llegar al aeropuerto de Alicante en autobús, taxi y otros medios de transporte.
El antecedente del incendio de siete coches en Torrellano Alto
El debate sobre las campas del entorno aeroportuario ya había aparecido en otras noticias recientes.
En septiembre, DSAlicante informó de un incendio en una campa próxima al aeropuerto de Alicante-Elche que calcinó siete vehículos.
En aquella intervención participaron efectivos de bomberos de Elche y Santa Pola, y no se registraron daños personales.
Se trata de un episodio diferente al de las clausuras conocidas ahora. No hay información que vincule aquel incendio con las dos instalaciones objeto de las nuevas actuaciones municipales.
El antecedente, no obstante, recuerda que los aparcamientos y depósitos de vehículos requieren condiciones adecuadas de seguridad y funcionamiento.
Qué hacer si tu coche está en una campa afectada
Si un conductor cree que su vehículo puede encontrarse en una de las instalaciones sobre las que ha actuado el Ayuntamiento, el primer paso es contactar con la empresa que figura en su reserva.
Conviene solicitar confirmación de que el coche permanece en el lugar acordado, conocer el procedimiento de recogida y guardar las comunicaciones.
Si no obtiene respuesta o surgen problemas para recuperar el vehículo, puede acudir a los servicios municipales de consumo para informarse sobre una posible reclamación.
En caso de apreciar indicios de apropiación indebida, daños u otros hechos potencialmente delictivos, corresponde acudir a las fuerzas de seguridad.
La información difundida hasta ahora no identifica comercialmente las campas ni establece un procedimiento único de devolución para todos sus clientes. Por ello, no sería responsable señalar a empresas concretas sin documentación que lo confirme.
Elche prepara nuevas reglas para estas instalaciones
La actuación municipal tiene dos vertientes: intervenir sobre las instalaciones que no cumplen las condiciones exigidas y definir un marco urbanístico para una actividad vinculada al tráfico de viajeros del aeropuerto.
La proximidad a la terminal ha favorecido la aparición de numerosos espacios de estacionamiento, pero su funcionamiento debe ajustarse a la normativa aplicable.
Por ahora, el balance más reciente es claro: dos campas objeto de actuaciones, alrededor de 500 vehículos en su interior y una instalación clausurada con 15 días para completar la retirada de más de 300 coches.
Para los viajeros, la recomendación principal es comprobar quién custodia su vehículo, dónde se guarda y cómo se recuperará antes de contratar el aparcamiento.
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