El ruido nocturno de los camiones de recogida de basura ha abierto un nuevo frente político en Alicante. El PSOE municipal ha denunciado este lunes, 12 de octubre de 2026, que algunos vehículos del servicio de limpieza generan niveles sonoros superiores a los 97 decibelios durante las operaciones de recogida. El concejal socialista Raúl Ruiz reclama al gobierno de Luis Barcala que aclare qué límites acústicos exige a la empresa concesionaria y cómo comprueba su cumplimiento. La denuncia parte de quejas vecinales y mediciones difundidas por la oposición, aunque todavía no consta una comprobación acústica oficial que permita confirmar una infracción administrativa.
El PSOE denuncia ruido excesivo durante la recogida nocturna de basura
La recogida de residuos es uno de los servicios municipales que debe funcionar de forma regular para garantizar la limpieza de la ciudad.
Sin embargo, su funcionamiento durante la madrugada puede generar molestias cuando los vehículos realizan operaciones de carga y descarga cerca de edificios residenciales.
Este es el problema que ha denunciado el Grupo Municipal Socialista de Alicante.
Según la información difundida el 12 de octubre, varios vecinos trasladaron sus quejas a la oposición por el ruido que producen determinados camiones durante la recogida de basura.
A raíz de esas reclamaciones, los socialistas han presentado mediciones que, según aseguran, registran niveles superiores a los 97 decibelios.
El concejal Raúl Ruiz considera que el Ayuntamiento debe intervenir para comprobar si los vehículos cumplen las exigencias acústicas aplicables.
El PSOE también atribuye parte del problema a una posible falta de mantenimiento de la flota.
Esta última afirmación es una acusación política que necesitaría contrastarse con los registros de mantenimiento y las inspecciones técnicas correspondientes.
Por el momento, la información disponible confirma la existencia de la denuncia, pero no permite establecer que todos los camiones del servicio presenten deficiencias.
¿Qué significan los 97 decibelios denunciados?
Los decibelios son una unidad utilizada para expresar niveles sonoros.
La escala es logarítmica, por lo que las diferencias entre valores no deben interpretarse como si fueran incrementos lineales.
Un nivel de 97 decibelios representa un sonido intenso, pero para valorar su cumplimiento normativo es necesario conocer cómo se ha realizado la medición.
Entre otros factores, importa la distancia respecto al vehículo, el tiempo de medición, el instrumento utilizado y las condiciones del entorno.
También debe distinguirse entre un pico de ruido producido durante una operación concreta y el nivel acústico evaluado durante un periodo determinado.
Por eso, registrar un valor superior a 97 decibelios no demuestra por sí solo que exista una infracción legal.
Para determinarlo sería necesario identificar el límite aplicable y comprobar si la medición se ha realizado conforme al procedimiento técnico exigido.
Esta diferencia resulta especialmente importante cuando los datos se utilizan para solicitar sanciones o exigir responsabilidades a una empresa concesionaria.
Raúl Ruiz pide al Ayuntamiento que explique qué límites exige
El concejal socialista Raúl Ruiz ha reclamado al equipo de gobierno municipal que concrete las condiciones acústicas exigidas a los vehículos de recogida.
Su crítica se centra especialmente en la redacción del contrato del servicio.
Según la información publicada sobre la denuncia, los pliegos hacen referencia a la necesidad de que los vehículos tengan un nivel sonoro bajo.
El PSOE considera que esta formulación es insuficiente porque no establece, de manera explícita en la cláusula cuestionada, un valor máximo que permita comprobar objetivamente su cumplimiento.
Los socialistas piden que el Ayuntamiento identifique los límites aplicables y explique cómo supervisa su respeto.
También reclaman actuaciones para evitar que las operaciones nocturnas perturben el descanso de los residentes.
La petición se dirige al gobierno de Luis Barcala, responsable de supervisar la prestación del servicio municipal.
NETIAL, la empresa que presta el servicio de limpieza en Alicante
La recogida de residuos de Alicante está gestionada por la UTE NETIAL.
Una unión temporal de empresas es una fórmula mediante la cual varias compañías participan conjuntamente en la ejecución de un contrato.
En este caso, el servicio comprende actuaciones esenciales para el funcionamiento cotidiano de la ciudad.
La denuncia socialista vuelve a situar el foco sobre el control municipal de la concesión.
El PSOE considera que el coste del contrato obliga a exigir un seguimiento riguroso de los vehículos y de la calidad del servicio.
Raúl Ruiz ha situado el importe en torno a los 50 millones de euros anuales.
Esta cifra corresponde a la referencia utilizada por el concejal en su denuncia y no debe confundirse automáticamente con una liquidación auditada del gasto efectivo de un ejercicio concreto.
La cuestión central es si el Ayuntamiento dispone de mecanismos suficientes para comprobar que los vehículos cumplen las condiciones técnicas y ambientales exigibles.
¿El PSOE ha demostrado que los camiones están mal mantenidos?
No se ha aportado en la información consultada un informe técnico independiente que acredite una falta generalizada de mantenimiento.
La oposición sostiene que el ruido excesivo podría estar relacionado con el estado de la flota.
Sin embargo, para confirmar esa relación sería necesario revisar el mantenimiento de los vehículos afectados, sus características técnicas y las condiciones en que se realizaron las mediciones.
También podrían influir otros factores, como el funcionamiento de los mecanismos de elevación de contenedores o las condiciones de la calle.
Por tanto, la denuncia debe tratarse como una reclamación que requiere comprobación, no como una conclusión técnica definitiva.
La comparación con Valencia y Castellón
Para defender su propuesta, el PSOE ha mencionado las condiciones acústicas utilizadas en otras ciudades de la Comunitat Valenciana.
Según la información difundida por los socialistas, Castellón establece referencias inferiores a 80 decibelios a cinco metros de distancia para determinados vehículos de recogida.
En Valencia, la referencia señalada es inferior a 90 decibelios a esa misma distancia.
La oposición considera que Alicante debería disponer de criterios igualmente claros.
No obstante, estas cifras deben interpretarse con cautela.
Las condiciones técnicas de los contratos pueden variar según el tipo de vehículo, la operación evaluada y el procedimiento de medición.
Por ello, no sería correcto comparar directamente una lectura vecinal de 97 decibelios con un límite contractual establecido a cinco metros si no se conoce la distancia y el método empleados en la primera medición.
La comparación resulta útil para plantear el debate sobre la claridad de los contratos, pero no permite demostrar por sí sola un incumplimiento en Alicante.
El descanso de los vecinos, en el centro de la polémica
La recogida nocturna de residuos presenta una dificultad evidente.
Por una parte, permite realizar determinadas operaciones en horarios con menos tráfico.
Por otra, coincide con las horas de descanso de muchas personas.
Cuando los contenedores están situados cerca de viviendas, el funcionamiento de los camiones puede resultar especialmente perceptible.
El ruido de los motores, los sistemas hidráulicos y el movimiento de los recipientes puede generar molestias durante las operaciones.
La situación se complica en calles estrechas o espacios donde el sonido se refleja entre las fachadas.
Sin embargo, no todas las molestias tienen necesariamente la misma causa ni requieren idéntica solución.
En algunos casos puede ser relevante revisar los horarios.
En otros, comprobar el estado del vehículo, los sistemas de recogida o la ubicación de los contenedores.
Lo importante es disponer de información objetiva para determinar qué medidas pueden reducir el impacto acústico sin comprometer la continuidad del servicio.
Qué puede hacer el Ayuntamiento ante las quejas
La denuncia del PSOE plantea varias cuestiones que podrían ser objeto de comprobación municipal.
La primera consiste en identificar los vehículos sobre los que se han presentado reclamaciones.
La segunda sería revisar las condiciones técnicas exigidas en el contrato de recogida.
También resultaría relevante conocer si se han realizado mediciones acústicas oficiales y qué resultados han ofrecido.
Si se detectaran deficiencias de mantenimiento, correspondería determinar las actuaciones necesarias para corregirlas.
En caso de existir incumplimientos contractuales o normativos acreditados, la Administración tendría que aplicar los procedimientos correspondientes.
No obstante, no consta en la información consultada que el Ayuntamiento haya abierto un expediente sancionador por estas mediciones concretas.
Tampoco se ha podido verificar una respuesta específica del gobierno municipal o de NETIAL a la denuncia presentada este 12 de octubre.
Por tanto, todavía no es posible anticipar qué medidas se adoptarán.
El contrato de limpieza vuelve al debate político de Alicante
La recogida de residuos ya había provocado enfrentamientos entre el gobierno municipal y la oposición durante 2026.
En marzo, el PSOE cuestionó el coste del servicio y la relación entre los gastos municipales y la recaudación de la tasa de residuos.
El concejal Raúl Ruiz sostuvo entonces que existía un desfase económico que, a su juicio, evidenciaba problemas de gestión.
El gobierno municipal rechazó aquella interpretación y cuestionó los cálculos presentados por la oposición.
La nueva controversia es diferente.
Ahora el debate no se centra principalmente en el coste de la recogida, sino en las molestias acústicas y en los mecanismos de supervisión de los vehículos.
Sin embargo, ambos asuntos comparten una cuestión: cómo comprueba el Ayuntamiento que el servicio contratado se presta en las condiciones exigidas.
La oposición reclama mayor control sobre la concesionaria, mientras que la respuesta institucional a esta denuncia concreta está pendiente de conocerse.
¿Cómo pueden comunicar los vecinos las molestias por ruido?
Los residentes que sufran molestias reiteradas durante la recogida de residuos pueden trasladar la incidencia al Ayuntamiento de Alicante.
Para que la reclamación resulte útil, conviene describir las circunstancias con la mayor precisión posible.
Entre los datos relevantes se encuentran la calle, el punto de recogida, la fecha y la hora aproximada.
También puede indicarse si el problema se repite habitualmente o si corresponde a un episodio aislado.
Cuando existan grabaciones o mediciones particulares, pueden aportarse como información complementaria.
Sin embargo, estas pruebas no sustituyen necesariamente una evaluación acústica oficial.
Si se considera que existe una posible infracción de la normativa, corresponde a los servicios competentes valorar las circunstancias y determinar qué comprobaciones deben realizarse.
¿Es necesario medir los decibelios para presentar una queja?
No es imprescindible disponer de un sonómetro para comunicar una molestia al Ayuntamiento.
Una reclamación puede describir el problema y solicitar su comprobación.
Ahora bien, una medición técnica puede resultar necesaria si se pretende determinar el cumplimiento de un límite acústico específico.
Las aplicaciones de medición de sonido instaladas en teléfonos móviles pueden ofrecer una referencia orientativa, pero no garantizan por sí solas resultados equivalentes a los de equipos calibrados y utilizados conforme a un procedimiento reglamentario.
Por ello, no conviene presentar una lectura de una aplicación como prueba concluyente de una infracción.
Qué diferencia hay entre una molestia y una infracción acústica
La existencia de ruido molesto no siempre implica que se haya superado un límite legal.
La normativa acústica distingue situaciones y procedimientos de evaluación diferentes.
Puede ser necesario considerar el horario, el tipo de actividad, el lugar donde se mide y las características del sonido.
También existen diferencias entre el ruido emitido por una máquina y el nivel que llega a una vivienda.
En el caso de los camiones de basura, esta distinción es fundamental.
Un vehículo puede generar un nivel elevado durante una operación puntual, pero determinar si incumple la normativa exige comprobar qué condiciones son aplicables.
Del mismo modo, un sonido que no supere un determinado límite puede seguir generando molestias a algunos residentes.
La respuesta municipal debe atender tanto a la normativa como a las circunstancias concretas de las quejas.
Qué queda pendiente tras la denuncia del PSOE
La controversia abierta este 12 de octubre deja varias preguntas sin respuesta oficial conocida.
Una de ellas es si el Ayuntamiento realizará mediciones propias sobre los camiones señalados.
Otra es si revisará los criterios acústicos utilizados para supervisar la flota.
También queda por conocer si NETIAL considera que los vehículos cumplen las condiciones exigidas y si tiene previstas actuaciones de mantenimiento relacionadas con las quejas.
Finalmente, será importante comprobar si se adoptan medidas para reducir las molestias nocturnas.
Hasta que existan nuevos datos, la información confirmada se limita a la denuncia presentada por la oposición y a las reclamaciones que esta asegura haber recibido de vecinos.
No se ha acreditado una infracción administrativa firme.
Preguntas frecuentes sobre el ruido de los camiones de basura en Alicante
¿Qué ha denunciado el PSOE de Alicante?
El Grupo Municipal Socialista ha denunciado que determinados camiones de recogida de basura generan molestias nocturnas y ha difundido mediciones superiores a 97 decibelios.
¿Quién ha presentado la denuncia política?
El concejal socialista Raúl Ruiz, que ha pedido explicaciones al gobierno municipal de Luis Barcala.
¿Qué empresa presta el servicio?
La UTE NETIAL gestiona el servicio municipal de limpieza y recogida de residuos de Alicante.
¿Se ha demostrado que los camiones incumplen la ley?
No consta una resolución administrativa ni una medición oficial que confirme una infracción por los hechos denunciados este 12 de octubre.
¿Por qué el PSOE critica el contrato?
Porque considera que la referencia a un nivel sonoro bajo resulta insuficiente si no se concreta cómo debe comprobarse el cumplimiento de las exigencias acústicas.
¿El Ayuntamiento ha anunciado sanciones?
No se ha podido verificar ninguna sanción anunciada específicamente por estas mediciones.
¿Pueden los vecinos denunciar el ruido nocturno?
Sí. Pueden comunicar las molestias al Ayuntamiento para solicitar que se comprueben las circunstancias.
¿Van a cambiar los horarios de recogida?
No se ha anunciado un cambio de horarios como consecuencia de esta denuncia.
Alicante afronta una nueva controversia sobre el control de la limpieza
La denuncia del PSOE por el ruido de los camiones de basura vuelve a situar la gestión de los residuos en el centro del debate municipal.
Los socialistas sostienen que algunas operaciones nocturnas superan los 97 decibelios y reclaman al Ayuntamiento que concrete los límites acústicos exigidos a la concesionaria.
Por ahora, esas mediciones y las posibles causas del ruido no cuentan con una comprobación técnica oficial conocida.
La cuestión pendiente es si el gobierno municipal realizará inspecciones, revisará las condiciones de supervisión del servicio o anunciará medidas para reducir las molestias.
Mientras tanto, los vecinos que sufran episodios reiterados pueden comunicar las incidencias para solicitar su evaluación.
