Una decisión que MARCA un antes y un después en la movilidad urbana
El Ayuntamiento de Alicante ha tomado una decisión contundente que busca transformar la movilidad del corazón histórico de la ciudad. A partir del lunes 10 de noviembre, los populares “tuc-tuc” motorizados —triciclos turísticos eléctricos o de combustión— no podrán circular por el Casco Antiguo.
La medida se enmarca dentro de la Ordenanza Municipal Reguladora de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) y tiene como objetivo mejorar la seguridad vial y devolver el protagonismo a los peatones en uno de los enclaves más visitados de la capital alicantina.
🏛️ ¿Qué dice la nueva normativa?
Según el comunicado emitido por el concejal de tráfico y Movilidad Urbana, Carlos de Juan, el Ayuntamiento notificó oficialmente a las tres empresas que operan los “tuc-tuc” turísticos en Alicante la entrada en vigor de esta restricción.
De acuerdo con la ordenanza, quedan anuladas todas las autorizaciones previas que permitían el acceso de estos vehículos al anillo 1 – Casco Antiguo, delimitado dentro de la ZBE.
Cambios clave en la movilidad del Casco Antiguo
| Aspecto | Situación anterior | Nueva regulación (desde 10/11) |
|---|---|---|
| Acceso de “tuc-tuc” | Permitido con autorización municipal | Prohibido sin excepciones |
| Objetivo principal | Movilidad turística | Seguridad vial y confort peatonal |
| Empresas afectadas | 3 operadores turísticos | Restricción total de circulación |
| Base Legal | Ordenanza de Movilidad Urbana (ZBE) | Ordenanza Municipal Reguladora (ZBE actual) |
👣 Una apuesta por un centro histórico más humano
El Ayuntamiento insiste en que esta decisión no busca castigar la actividad turística, sino equilibrar los usos del espacio público.
“El objetivo es claro: mejorar la movilidad peatonal y reducir la saturación del tráfico en una zona donde se concentra el mayor flujo de visitantes de la ciudad”, declaró el concejal Carlos de Juan.
Durante los últimos meses, los residentes habían manifestado su preocupación por el aumento de ruidos, maniobras peligrosas y congestión en calles estrechas del casco antiguo debido a la circulación de estos vehículos turísticos.
💬 Testimonios ciudadanos: reacciones a una medida esperada
En exclusiva para dsalicante.com, algunos vecinos y turistas han compartido sus impresiones sobre la prohibición:
“Llevábamos tiempo pidiendo una regulación. Los tuc-tuc pasaban constantemente y apenas se podía caminar con tranquilidad. Ahora por fin podremos disfrutar del barrio sin tanto ruido.”
— María López, residente del barrio de Santa Cruz.
“Como guía turístico, entiendo la medida. Los tuc-tuc daban una imagen caótica en algunas zonas muy estrechas. Es momento de apostar por visitas más sostenibles.”
— Anónimo, guía local.
“Me parece una buena decisión. Vine de vacaciones y noté que había demasiados vehículos para un casco tan pequeño. Esto mejorará la experiencia del turista.”
— Juan Pérez, visitante de Madrid.
🏙️ Contexto: Alicante y su compromiso con la sostenibilidad
La decisión se enmarca dentro de la estrategia municipal para convertir Alicante en una ciudad más sostenible, moderna y accesible.
Con la implementación de la Zona de Bajas Emisiones, la capital alicantina sigue los pasos de otras grandes ciudades españolas como Madrid, Barcelona o Valencia, donde ya se aplican restricciones similares para reducir las emisiones contaminantes y mejorar la convivencia urbana.
Objetivos principales del plan de bajas emisiones
| Objetivo | Descripción |
|---|---|
| Reducción de emisiones | Disminuir gases contaminantes en el centro histórico |
| Movilidad sostenible | Favorecer el uso de transporte público y bicicletas |
| Protección del patrimonio | Preservar el entorno urbano y arquitectónico |
| Bienestar ciudadano | Priorizar la seguridad y comodidad del peatón |
🧭 Impacto en el turismo y las empresas afectadas
Aunque la medida ha sido bien recibida por la mayoría de los vecinos, no todos los sectores turísticos están satisfechos.
Las tres empresas que gestionaban los “tuc-tuc” turísticos en Alicante aseguran que la decisión afectará sus ingresos, especialmente en temporada alta. No obstante, el Ayuntamiento ha reiterado su disposición a dialogar y buscar alternativas sostenibles.
Multas de hasta 500 € para los patinet…Entre las posibles opciones se estudia la reubicación de los recorridos turísticos hacia zonas con mayor capacidad de circulación y menos saturación de peatones, como el paseo marítimo o el Parque de Canalejas.
🧩 Un paso más hacia una movilidad inteligente
Alicante ha demostrado en los últimos años una clara voluntad de modernizar su infraestructura urbana.
El Ayuntamiento trabaja en nuevos proyectos de movilidad inteligente, incluyendo la instalación de sensores para medir el tráfico en tiempo real, zonas de carga eléctrica y una aplicación móvil que permitirá conocer en vivo los niveles de tráfico y contaminación.
Iniciativas complementarias en marcha
🚲 Ampliación de la red de carriles bici.
🚶♀️ Mejora de la accesibilidad peatonal en barrios céntricos.
🔌 Creación de puntos de carga para vehículos eléctricos.
🚌 Refuerzo de líneas de transporte público sostenible.
🔍 Conclusión: un cambio que redefine la convivencia urbana
La prohibición de los “tuc-tuc” en el Casco Antiguo de Alicante no es solo una restricción, sino una transformación en la forma de entender la movilidad y la convivencia en los espacios más emblemáticos de la ciudad.
Con esta medida, Alicante se posiciona como una referencia en sostenibilidad urbana, apostando por un modelo donde la prioridad vuelve a ser el peatón, la seguridad y la calidad de vida.
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