Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de Accidentes de Tráfico · 15 de noviembre de 2026
Dos de cada tres accidentes con víctimas ocurren en vías urbanas. Pero existe otra realidad que también merece atención: las numerosas colisiones que solo ocasionan daños materiales y que pueden aportar información valiosa para prevenir futuras tragedias.
Cada tercer domingo de noviembre recordamos a las víctimas de los accidentes de tráfico, acompañamos a sus familias y reconocemos a quienes siguen conviviendo con secuelas físicas y emocionales.
Pero esta jornada también debe servir para reflexionar sobre qué estamos haciendo para evitar que otras familias sufran el mismo dolor.
Durante mis 41 años de servicio en la Policía Local de Elda aprendí que investigar un accidente no consiste únicamente en determinar responsabilidades. También implica averiguar por qué ocurrió y qué podemos hacer para evitar que vuelva a suceder.
DOS DE CADA TRES ACCIDENTES CON VÍCTIMAS OCURREN EN CIUDAD
Según la Dirección General de Tráfico, en 2025 se registraron en España 103.591 accidentes con víctimas. De ellos, 67.616 ocurrieron en vías urbanas y 35.975 en vías interurbanas.
Esto significa que aproximadamente el 65 % de los accidentes con víctimas se producen en nuestras calles. Aunque las carreteras interurbanas concentran una mayor mortalidad, las ciudades acumulan la mayoría de estos siniestros y un elevado número de personas hospitalizadas.
La seguridad vial es, por tanto, una responsabilidad esencial de los ayuntamientos.
LOS ACCIDENTES QUE NO APARECEN EN LAS ESTADÍSTICAS DE VÍCTIMAS
Existe otra realidad menos visible. Según datos del sector asegurador, en 2024 el sistema CICOS gestionó alrededor de 1,9 millones de siniestros de circulación, principalmente colisiones leves conocidas como «golpes de chapa».
Esta cifra corresponde a los expedientes tramitados mediante dicho sistema, no a la totalidad de los accidentes con daños exclusivamente materiales.
Muchos de estos incidentes se resuelven mediante partes amistosos y sin intervención policial. Es una solución práctica y perfectamente válida para los afectados.
Pero existe una cuestión que rara vez nos planteamos:
¿Cuánta información útil para prevenir nuevos accidentes dejamos de conocer cuando damos por terminado un siniestro simplemente porque sus consecuencias han sido leves?
Una colisión repetida en una intersección, un incidente durante una maniobra o un choque aparentemente menor pueden señalar situaciones que merecen atención.
Resolver las consecuencias económicas de un accidente no significa necesariamente haber comprendido sus causas.
Lo que hoy termina con una reparación de chapa puede convertirse mañana en un accidente con víctimas.
ELDA TAMBIÉN DEBE HACERSE ESTAS PREGUNTAS
La seguridad vial está presente cada día en nuestras calles, cruces, avenidas, pasos de peatones y entornos escolares.
Elda no es una excepción. Nuestro Ayuntamiento, como administración más cercana al ciudadano, tiene una responsabilidad directa en la seguridad de las calles y en la prevención de los riesgos que pueden afectar a quienes las utilizan.
Por ello, una administración responsable debe aspirar a conocer esos riesgos y actuar antes de que aparezcan problemas más graves.
No se trata de sancionar más ni de buscar culpables. Se trata de dar a la prevención la importancia que merece.
Porque la ausencia de víctimas siempre es una buena noticia, pero no convierte automáticamente un accidente en un hecho irrelevante.
PREVENIR TAMBIÉN ES GESTIONAR
Durante mis 41 años de servicio en la Policía Local de Elda no solo conocí los problemas del tráfico y la seguridad vial. También tuve la oportunidad de observar, desde el contacto diario con los vecinos, cómo funciona nuestra ciudad, cuáles son sus problemas cotidianos y cómo las decisiones municipales influyen directamente en la vida de las personas.
De esa experiencia extraje una convicción:
Muchos problemas que terminan exigiendo una intervención podrían haberse evitado con una mejor prevención, planificación y gestión.
Con demasiada frecuencia valoramos la eficacia de una administración por cómo reacciona ante un problema. Sin embargo, también hay éxitos que apenas se ven.
Un accidente que no llega a producirse.
Un atropello que se evita.
Una familia que vuelve a casa sana y salva.
La buena gestión municipal no debería medirse únicamente por los problemas que consigue resolver, sino también por aquellos que es capaz de evitar.
RECORDAR A LAS VÍCTIMAS ES ASUMIR COMPROMISOS
En este Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de Accidentes de Tráfico, mi recuerdo está con quienes perdieron la vida, con sus familias y con quienes continúan sufriendo las consecuencias de un siniestro vial.
Quiero reconocer también la labor de los agentes de la Policía Local, de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y de los demás cuerpos policiales con competencias en seguridad vial, así como la de bomberos, sanitarios y profesionales de emergencias. Todos ellos, desde sus respectivas responsabilidades, trabajan para prevenir accidentes, investigar sus causas, auxiliar a las víctimas y afrontar situaciones cuyas consecuencias humanas conocen de primera mano.
El mejor homenaje que podemos rendir a quienes han sufrido las consecuencias de un accidente es no conformarnos con recordarlos una vez al año, sino trabajar para que otras personas no tengan que pasar por el mismo sufrimiento.
Porque una ciudad segura no es solo aquella que responde bien cuando ocurre un accidente.
Es, sobre todo, la que trabaja cada día para evitar el siguiente.
- Pepe Poveda
- Candidato a la Alcaldía de Elda
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